যেকোন ফ্রিকোয়েন্সিতে চালিত পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ের প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, বড় আবদ্ধ মোটরগুলির জন্য সাধারণত স্বাধীন ফ্যানগুলি গ্রহণ করা হয়। কেন তাদের স্বাধীন ফ্যান বলা হয় তার কারণ হল যে ফ্যানগুলি মোটরগুলির সাথে একক পাওয়ার সাপ্লাই ভাগ করতে পারে না এবং প্রকৃত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী স্বাধীনভাবে কাজ করতে হবে। অন্য কথায়, পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোল এবং যান্ত্রিক সংযোগ উভয় ক্ষেত্রেই ফ্যানগুলি মোটর থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন থাকে। এই কারণে, ফ্যানগুলিকে একটি স্বাধীন পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে সজ্জিত করতে হবে, অর্থাৎ, একটি স্বাধীন ওয়্যারিং সিস্টেম একটি প্রয়োজনীয়তা। যান্ত্রিক কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, পূর্ণ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন অবস্থার অধীনে তাপ অপচয়ের প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, ফ্যানগুলি একটি ধ্রুবক গতিতে চলে এবং তাদের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি মোটর থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি জংশন বাক্স একটি ফ্যানের জন্য যথেষ্ট, কিন্তু কেন দুটি জংশন বাক্স কিছু ভক্তদের জন্য সজ্জিত করা হয়?
মোটরের কনফিগারেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি সাবধানে বিশ্লেষণ করে, আমরা একটি অতিরিক্ত জংশন বক্স যুক্ত করার উদ্দেশ্য বুঝতে পারি। কিছু পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর চালানোর সময়, সমর্থনকারী সরঞ্জামগুলির নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, মোটরের কিছু অপারেটিং স্ট্যাটাস প্যারামিটার সংগ্রহ করার প্রয়োজন হতে পারে, যার জন্য এনকোডার, তাপমাত্রা সেন্সর এবং ওভারস্পিড সুইচগুলির মতো ডেটা অধিগ্রহণ এবং নিরীক্ষণ ডিভাইসগুলি যুক্ত করা প্রয়োজন।
যখন এই অতিরিক্ত উপাদানগুলির ওয়্যারিং ডিভাইসগুলি স্বাধীন ফ্যানের সাথে একত্রিত করা হয়, তখন এটি কেবল নকশাটিকে সরল করতে পারে না, তবে স্থিতিশীল অপারেশন চলাকালীন মোটরের সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতেও সহায়তা করে। অবশ্যই, এটি মোটর অবস্থা পর্যবেক্ষণ উপলব্ধি করার পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি মাত্র। অনেক মোটর প্রস্তুতকারক একটি ডেডিকেটেড জংশন বক্সে সমস্ত স্ট্যাটাস মনিটরিং এবং কন্ট্রোল ডিভাইসের ওয়্যারিংকে কেন্দ্রীভূত করবে, অর্থাৎ, মোটরের মূল অংশে একটি জংশন বক্স যুক্ত করবে, যা সবসময় ফ্যান থেকে তুলনামূলকভাবে স্বাধীন থাকে।
সহজ কথায়, ডুয়াল জংশন বক্স সহ ফ্যানের প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল শুধুমাত্র স্বাধীন ফ্যান হাউজিং এর ভিতরে এনকোডার এবং ওভারস্পিড সুইচের মত অতিরিক্ত যন্ত্রের ওয়্যারিং সহজতর করা। যদি তাপমাত্রা সুরক্ষা সুইচগুলির তারের পাশাপাশি তাপমাত্রা এবং কম্পন পরিমাপের জন্য সেন্সিং উপাদানগুলিকে একীভূত করা হয় তবে এটি তারের ডিভাইসে খুব বেশি পরিবর্তন ঘটাবে না তবে কাঠামোটিকে ব্যাপকভাবে সরল করবে। অন্যান্য অতিরিক্ত ডিভাইসের ইনস্টলেশন মোটরের অক্ষীয় দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করবে। এটি সামগ্রিক তাপ অপচয়ের প্রভাবে পরিবর্তন আনবে কিনা তা মোটরের বিদ্যমান পরীক্ষার ডেটার উপর ভিত্তি করে আগে থেকেই মূল্যায়ন করা উচিত, যাতে স্ট্যান্ডার্ড ফ্যানের ভিত্তিতে বায়ুচাপ এবং বায়ুর পরিমাণ বাড়ানো প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করা যায়।
বিস্তৃত পরীক্ষার তথ্য এবং তাত্ত্বিক বিশ্লেষণের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, একই ফ্রেমের আকারের মোটরগুলির জন্য স্বাধীন ফ্যানের কনফিগারেশন তাপ অপচয়ের প্রভাবের ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুতর অবস্থার সন্তুষ্টির নীতি মেনে চলবে, অর্থাৎ, মোটর উইন্ডিংয়ের সবচেয়ে গুরুতর গরম করার অবস্থা অনুযায়ী ফ্যানগুলি কনফিগার করা হবে।
কোন ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে মোটর উইন্ডিংগুলি অপারেশনের সময় সবচেয়ে বেশি তাপ উৎপন্ন করে? এই প্রশ্নটি সম্পূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা জুড়ে যতটা সম্ভব সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডগুলি কভার করে পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হবে।
কিছু মোটর প্রস্তুতকারকের জন্য যাদের শুধুমাত্র 50Hz পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সিতে পরীক্ষার শর্ত রয়েছে, তাদের পরীক্ষার ফলাফল সম্পূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা জুড়ে মোটরের অপারেটিং অবস্থার অনুমান সমর্থন করার জন্য অপর্যাপ্ত। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গণনা মোটরের প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার অনুকরণ করে সম্পূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা জুড়ে যতটা সম্ভব সাধারণ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের জন্য সঞ্চালিত হবে। ফ্যানের বায়ুচাপ এবং বায়ুর পরিমাণের ন্যূনতম গ্যারান্টিযুক্ত মানগুলি নির্ধারণ করার জন্য পরীক্ষার ডেটা তুলনা করে মোটরের সর্বাধিক তাপ উত্পাদন অনুমান করা হবে।
চালিত সরঞ্জামগুলির অটোমেশন এবং বুদ্ধিমত্তার বিকাশের সাথে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক অ্যাপ্লিকেশন এবং শক্তি-সাশ্রয়ী সংস্কার প্রকল্প রয়েছে যেখানে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলি প্রচলিতগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। সমর্থনকারী স্বাধীন ভক্তরা ধীরে ধীরে উচ্চ-স্তরের ভিত্তিতে প্রমিতকরণ এবং ক্রমিককরণের দিকে চলে গেছে। বিশেষ করে শক্তি-দক্ষ পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য, যখন মিলিত স্বাধীন ফ্যান দ্বারা সরবরাহ করা বায়ুর চাপ এবং প্রবাহের হার মোটরের বায়ু পথের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, তখন মোটরের কার্যক্ষমতা এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সূচকগুলির মধ্যে একটি ইতিবাচক সম্পর্ক তৈরি হবে, প্রতিটি পরামিতি অন্যটিকে প্রচার করে এবং উন্নত করে।