থ্রি-ফেজ কারেন্ট ভারসাম্যহীনতার নির্দিষ্ট প্রকাশ আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট

মোটর ওয়াইন্ডিং বেশিরভাগই কন্ডাক্টর তারের একাধিক বাঁক দিয়ে ক্ষতবিক্ষত হয়। একটি আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ঘটে যখন সংলগ্ন কন্ডাক্টর বাঁকগুলির মধ্যে নিরোধক একই উইন্ডিংয়ের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে তারের মধ্যে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ঘটে। শর্ট সার্কিট হওয়ার পরে, অস্বাভাবিক কয়েল কারেন্ট এবং স্থানীয় ওভারহিটিং ঘটবে, যার ফলে মোটর অতিরিক্ত গরম, অস্বাভাবিক শব্দ এবং আউটপুট পাওয়ার হ্রাস পাবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, বায়ু পুড়ে যাবে।

উইন্ডিং ইন্টার-টার্ন শর্ট সার্কিট হল মোটরের একটি সাধারণ ত্রুটি যা ভারসাম্যহীন তিন-ফেজ স্রোত সৃষ্টি করে। এই ফল্টটি অনুসরণ করে বর্তমান পরিবর্তনটি স্বতন্ত্র নিয়মিত প্যাটার্ন অনুসরণ করে, যা পাওয়ার সাপ্লাই বা সার্কিট ত্রুটির কারণে বর্তমান ভারসাম্যহীনতার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা, এটি সাইটে অত্যন্ত শনাক্তযোগ্য করে তোলে।

এই ফল্টটির মূল বৈশিষ্ট্য হল শর্ট সার্কিট ফেজের স্রোত অস্বাভাবিকভাবে বেশি হয়ে যায়, অন্য দুটি পর্যায়ের স্রোত মোটামুটি সমান প্রশস্ততার সাথে কিছুটা কম হয়। তিন-ফেজ স্রোতের ভারসাম্যহীন ডিগ্রী 10% এর আদর্শ সীমা ছাড়িয়ে গেছে।

আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিটের কারণে ত্রুটিপূর্ণ ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের কার্যকর বাঁক হ্রাস পায়, যা বায়ু প্রতিরোধের এবং প্রবর্তক প্রতিক্রিয়াকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। সুষম তিন-ফেজ সরবরাহ ভোল্টেজের অধীনে, ত্রুটিপূর্ণ পর্যায়ের কারেন্ট তীব্রভাবে বেড়ে যায়। ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ে যত বেশি বাঁক শর্ট সার্কিট হবে, কারেন্টের বৃদ্ধি তত বেশি হবে এবং ত্রুটি তত বেশি হবে। ক্ষুদ্র আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ওভারলোড অপারেশনের সমান প্রভাব তৈরি করে, যখন গুরুতর আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট তাৎক্ষণিক স্থানীয় ওভারহিটিং এবং আর্কিং ঘটায়।

ইন্টার-টার্ন শর্ট সার্কিট দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত মোটরগুলির জন্য, দুই-ফেজ উইন্ডিংগুলি অক্ষত থাকে যেখানে একটি ফেজ সম্পূর্ণরূপে কার্বনাইজড এবং কালো হয়ে যায়, যা সাধারণ বর্তমান বৈশিষ্ট্য উপস্থাপন করে: একটি পর্যায় অতিরিক্ত কারেন্ট সহ, অন্য দুটি পর্যায় ভারসাম্যপূর্ণ এবং নিম্ন।

বর্তমান ভারসাম্যহীনতার পাশাপাশি, মোটরটিতে সুস্পষ্ট অস্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থা দেখা দেয়। তিন-ফেজ চৌম্বক ক্ষেত্রের গুরুতর অসমতা টর্কের লহরকে তীব্র করে তোলে, যার ফলে অপারেটিং কম্পন এবং শব্দে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটে। এদিকে, ত্রুটিপূর্ণ পর্বের বায়ু দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে দ্রুত উত্তপ্ত হয়, অল্প সময়ের মধ্যেই উত্তপ্ত হয়ে ওঠে।

যদি ক্রমাগত ক্রিয়াকলাপ চলতে থাকে, অতিরিক্ত উত্তাপ নিরোধক বার্ধক্য এবং ভাঙ্গনকে ত্বরান্বিত করে, ধীরে ধীরে ফেজ-টু-ফেজ শর্ট সার্কিট, আর্থ ফল্ট, এবং শেষ পর্যন্ত মোটর ওয়াইন্ডিং বার্নআউট হয়ে যায়।

উপরন্তু, ছোট আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিটের জন্য নো-লোড অবস্থায় বর্তমান ভারসাম্যহীনতা স্পষ্ট নয়। একবার লোডেড অপারেশনের অধীনে, তিন-ফেজ স্রোতের ভারসাম্যহীনতা দ্রুত প্রসারিত হবে, যা সহজেই মোটর ওভারলোড সুরক্ষার ট্রিপিংকে ট্রিগার করতে পারে।