ফেজ লসের অধীনে তিন-ফেজ মোটরের উইন্ডিং ফল্ট বৈশিষ্ট্য
2026,07,16
সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে, একটি তিন-ফেজ মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই এবং উইন্ডিংগুলি প্রতিসম হয়। যদি পাওয়ার সাপ্লাই ফেজ বা অনুপযুক্ত মোটর ওয়্যারিংয়ের কারণে ইনপুট ভোল্টেজের ফেজ লস ঘটে, তবে মোটর উইন্ডিংগুলিতে নিয়মিত বার্নআউট ক্ষতি তৈরি হবে। উইন্ডিং ওভারহ্যাং থেকে একটি স্বতন্ত্র প্যাটার্নযুক্ত ক্ষতির চেহারা লক্ষ্য করা যায়।
ফেজ লসের অধীনে ডেল্টা-সংযুক্ত উইন্ডিংগুলির জন্য, ক্ষতি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ প্যাটার্ন অনুসরণ করে: একটি ফেজ ওয়াইন্ডিং পুড়ে যায় এবং অন্য দুটি অক্ষত থাকে। ফেজ লস দ্বারা প্রভাবিত তারকা-সংযুক্ত উইন্ডিংগুলির জন্য, দুটি ফেজ উইন্ডিং তৃতীয়টি অক্ষত অবস্থায় পুড়ে যায়। বার্নআউটের মূল কারণ হল অত্যধিক কারেন্ট যা গুরুতর অত্যধিক গরমের দিকে পরিচালিত করে।
মোটর চালানোর সময় যদি ফেজ লস হয়, তবে এর ঘূর্ণন গতি তাত্ক্ষণিকভাবে কমে যায়। অক্ষত পর্যায়গুলির স্রোত দ্রুত মোটর রেট করা কারেন্টকে ছাড়িয়ে যায়, এমনকি রেট করা মানের কয়েকগুণে পৌঁছে যায়। এটি এই ফেজ উইন্ডিংগুলির মারাত্মক অতিরিক্ত গরম এবং বার্নআউট সৃষ্টি করে।
যখন একটি সম্পূর্ণ লোডেড মোটর অপারেশন চলাকালীন ফেজ লসের শিকার হয়, তখন মোটরটি রেটেড লেভেল অতিক্রম করে একটি ওভারকারেন্ট অবস্থায় প্রবেশ করে। মোটর ধীর ড্র্যাগিং ঘূর্ণন থেকে লক-রোটার অবস্থায় রূপান্তরিত হয় এবং অক্ষত পর্যায়গুলির লাইন স্রোত আরও বেড়ে যায়, যার ফলে দ্রুত বার্নআউট হয়।
যদি একটি হালকা লোড করা চলমান মোটরে ফেজ লস হয়, তবে অক্ষত উইন্ডিংগুলির স্রোত তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং অতিরিক্ত তাপমাত্রা বৃদ্ধি এই উইন্ডিংগুলিকে পুড়িয়ে দেয়।
লোড টর্ক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্কের মধ্যে সম্পর্কের উপর ভিত্তি করে বিশ্লেষণ: স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন, মোটরের লোড টর্ক এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক আপেক্ষিক ভারসাম্য বজায় রাখে। ফেজ লস হওয়ার পর, মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক হঠাৎ কমে যায়। লোড অপারেটিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, উইন্ডিং কারেন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। উচ্চতর স্রোত আরও তাপ উৎপন্ন করে, চুম্বক তারের নিরোধক এবং প্রভাবিত পর্যায়ের অন্যান্য নিরোধক উপকরণগুলির কার্যক্ষমতা হ্রাস করে এবং শেষ পর্যন্ত সেগুলিকে পুড়িয়ে ফেলে।
যখন মোটর উইন্ডিংয়ে ফেজ লস ফল্ট আবির্ভূত হয়, তখন আন্তঃ-ফেজ নিরোধক এবং আর্থ নিরোধক প্রায়ই একই সাথে পুড়ে যায়। অপেক্ষাকৃত বড় মোটরগুলির জন্য, প্রয়োজনীয় পর্যবেক্ষণ এবং সুরক্ষা স্কিমগুলি (যেমন ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষা) সাধারণত সজ্জিত থাকে। একবার ভোল্টেজ বা কারেন্ট ভারসাম্যহীনতা সনাক্ত করা হলে, প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি মোটর উইন্ডিংগুলিকে কার্যকরভাবে সুরক্ষিত করার জন্য একটি সময়মত বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দেয়।