মোটর প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, স্থায়ী চুম্বক মোটর এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটর দুটি ধারণা প্রায়ই একে অপরের সাথে সম্পর্কে আলোচনা করা হয়, এবং অনেক মানুষ আশ্চর্য হয় যে তারা সম্পূর্ণ সমতুল্য কিনা। প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত সিঙ্ক্রোনাস মোটর স্থায়ী চুম্বক মোটর নয়, তবে সমস্ত স্থায়ী চুম্বক মোটর সিঙ্ক্রোনাস মোটর। মোটর শ্রেণীবিভাগের মানদণ্ড, অপারেটিং নীতি এবং ব্যবহারিক প্রয়োগের পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে উভয়ের মধ্যে সম্পর্ককে ব্যাপকভাবে সংজ্ঞায়িত করা দরকার।
এই সম্পর্কটি স্পষ্ট করার জন্য, প্রথমে দুটি ধরণের মোটরের জন্য মূল শ্রেণীবিভাগের মানগুলি নির্দিষ্ট করা প্রয়োজন। একটি স্থায়ী চুম্বক মোটর তার উত্তেজনা পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ একটি মোটর প্রকার। এর মূল বৈশিষ্ট্য হল স্থায়ী চুম্বকের ব্যবহার (যেমন নিওডিয়ামিয়াম-আয়রন-বোরন, সামারিয়াম-কোবল্ট এবং অন্যান্য চৌম্বকীয় পদার্থ) চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরির জন্য ঐতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিক উত্তেজনা উইন্ডিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে, উত্তেজনা তৈরি করতে অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক শক্তি খরচের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। বিপরীতে, একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরকে তার গতির বৈশিষ্ট্য দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, একটি মোটরকে উল্লেখ করে যেখানে রটারের গতি সর্বদা স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সিঙ্ক্রোনাস গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে। সিঙ্ক্রোনাস গতির জন্য গণনা সূত্র হল n₁ = 60f/p (যেখানে
n₁ হল সিঙ্ক্রোনাস গতি, f হল পাওয়ার সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সি, এবং p হল মোটর পোল জোড়ার সংখ্যা)।
সিঙ্ক্রোনাস মোটর, যথা স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSMs)। তাদের অপারেটিং নীতিটি মূলত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির থেকে আলাদা: রটারে স্থায়ী চুম্বক দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র স্টেটর উইন্ডিংয়ে কারেন্ট দ্বারা উত্পাদিত ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, রটারটিকে ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, অর্থাৎ, সিঙ্ক্রোনাস গতি। বিপরীতে, একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ঘূর্ণন গতি অবশ্যই রটারের বন্ধ কন্ডাক্টরগুলিতে বৈদ্যুতিক প্রবাহকে প্ররোচিত করার জন্য সিঙ্ক্রোনাস গতির চেয়ে কম হতে হবে, যার ফলে একটি রটার-প্ররোচিত চৌম্বক ক্ষেত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। এই প্ররোচিত চৌম্বক ক্ষেত্রটি তখন রটার ঘূর্ণন চালাতে স্টেটর উইন্ডিং কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে।
সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির স্টেটর এবং রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে, যখন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির রটারের গতি সিঙ্ক্রোনাস গতির চেয়ে কম এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির গতি কঠোরভাবে সিঙ্ক্রোনাস গতির সমান। উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং উচ্চ গতির নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতার সুবিধার জন্য ধন্যবাদ, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি কঠোর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা সহ পরিস্থিতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন নতুন শক্তি যানবাহন ড্রাইভ সিস্টেম, শিল্প সার্ভো সরঞ্জাম, নির্ভুল মেশিন টুলস এবং পরিবারের পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি যন্ত্রপাতি।
যাইহোক, লাইন-স্টার্ট স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (LSPMSMs), যা ধীরে ধীরে স্থায়ী চুম্বক মোটর বাজার থেকে বিলুপ্ত হয়ে যাচ্ছে, তাদের রটারগুলিতে স্থায়ী চুম্বক এমবেড করা আছে কিন্তু তাদের নকশায় অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির মূল বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে- সিঙ্ক্রোনাস অপারেশনের অবস্থা সিঙ্ক্রোনাস করার আগে। এই ধরনের মোটরগুলির সমর্থনকারী ডেডিকেটেড ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির প্রয়োজন হয় না এবং সরাসরি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর দ্বারা চালিত ড্রাইভ ডিভাইসগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারে।
প্রারম্ভিক প্রক্রিয়া চলাকালীন রটার গরম করার কারণে স্থায়ী চুম্বকগুলির মারাত্মক ক্ষতির কারণে, এই মোটরগুলি ডিম্যাগনেটাইজেশনের উচ্চ ঝুঁকির সম্মুখীন হয় এবং মোটর অ্যাপ্লিকেশন বাজারে শক্তির ঘনত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ক্রমবর্ধমান কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে অক্ষম।
সংক্ষেপে, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (PMSMs) হল সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির একটি বিশেষ উপসেট। তাদের উত্তেজনা চৌম্বক ক্ষেত্র স্থায়ী চুম্বক দ্বারা সরবরাহ করা হয়, উত্তেজনা ডিভাইসের প্রয়োজনীয়তা দূর করে সেইসাথে এই জাতীয় ডিভাইসগুলির সাথে সম্পর্কিত গরম এবং ক্ষতির সমস্যাগুলি দূর করে। ফলস্বরূপ, এই মোটরগুলি উচ্চ কার্যক্ষমতা এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্ব সহ একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য কাঠামো বৈশিষ্ট্যযুক্ত।